截止目前，318国道的功能与作用已经发生转移，不再是原来的运输大动脉了，铁路和航空运输安全高效，承担了318国道上大部分的运输量，川藏两地政府正在合力将318国道打造成中国人“此生必驾”的景观大道。
为了提升国道上的自驾配套设施，318国道这两年开始建设服务区、加油站、公厕等公共服务设施，目前已经建成投入使用的有两个服务站
318国道由成都进入到达拉萨，是目前所有进藏自驾线路当中，路况最好的一个线路，竹巴笼到芒康这段70公里的路段正在施工中，通车以后318国道全程都是柏油路，将会成为中国人真正的景观大道
由于藏区地广人稀，人口密度低，人烟稀少会给人像无人区的感觉，事实上川藏线上没有真正的无人区
综上所述，如果是想自驾从318国道到拉萨，一路上县城与县城，县城与乡镇之间的距离最长也就300公里左右，一路上住宿、加油、吃饭等需求都可以及时满足，所以不存在无人区这个说法。
川藏线318（成都-理塘-拉萨），北线317（成都-昌都-拉萨），另有滇藏线（昆明-香格里拉- 拉萨）、青藏线、新藏线。
国道318线即著名的“中国人的景观大道”，从成都出发经二郎山、泸定、康定、雅安、理塘、巴塘、芒康、左贡、八宿、波密、然乌、林芝、墨竹工卡到拉萨。
此路线最佳的旅游季节为6月初和10月中旬。7、8、9月虽然是花期，但由于处在雨季，路况较差，有较大的安全隐患，不建议雨季前往。（每年都会有自驾车因雨季塌方而失踪，落水，沿途常年都贴有寻人启事）
国内的无人区有四个：西藏的羌塘，新疆的罗布泊、阿尔金山，青海的可可西里。目前自驾进藏的道路主要也有三条：川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线。其中，新藏线由于道路过于险峻，沿途人烟稀而川藏线上的318国道风景壮丽，号称“中国的景观大道”，因此多数网友选择走川藏线和青藏线，要么川进青出，要么青进川出。
西藏无人区不止500公里它的面积其实更大、更广。无人区位于西藏的藏北高原昆仑山、可可西里山以南，冈底斯山和念青唐古拉山以北，它是一片幅员辽阔人迹罕至的地域，西藏、青海、新疆相连的传统无人区面积有60多万平方公里，平均海拔5000米以上，气候干燥寒冷，空气稀薄，被外界称为生命的禁区。
如果是无人区来说！走109吧！哪里风景好！并且有无人区的感觉！