文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 德国柏林当地时间10月7日晚，蔚来在柏林藤普杜音乐厅举办NIO Berlin 2022活动，宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后，进一步在欧洲市场开展业务。本次活动最新鲜的发布信息是，蔚来三款全新车型ET7、EL7（ES7）和ET5将以订阅模式在上述四国市场开启预订。
其中，ET7将于10月16日开始交付，EL7将于2023年1月开启交付，ET5将于2023年3月开启交付。
蔚来三款车型正式向欧洲四国开启预订
这意味着，德国、荷兰、丹麦和瑞典四个国家的用户只能通过“订阅模式”获取蔚来的车辆服务，也就是说目前蔚来的车型在欧洲上述四国市场“只租不卖”。
根据蔚来提供的信息，车辆订阅期限从1个月至60个月不等。当然，订阅用户除了使用车辆以外，还可以获得全险、保养、换电服务，以及今后会提供的电池升级服务。
具体来看，蔚来在欧洲四国提供短期和长期2种订阅服务。
蔚来欧洲四国短期订阅价格
短期订阅方面，用户可提前两周随时取消当月订阅；可以任意更换车辆；随着车龄增加，月费将相应降低。
蔚来欧洲四国长期订阅价格
长期订阅方面，用户只可选择一款车型；享受较低的固定订阅价格；订阅周期12-60个月不等；订阅到期后用户不终止订阅，按照灵活订阅条款自动续订。比如，订阅36个月75千瓦时电池包配置，ET7在德国的月费为1199欧元起，在荷兰的月费为1299欧元起，在瑞典的月费为13979瑞典克朗起（约合1279.94欧元），在丹麦的月费为11799丹麦克朗起（约合1586.26欧元）。同样订阅36个月、75千瓦时电池包车型，ET5在德国的月费则是999欧元起步。
截至2022年底，蔚来计划在欧洲建成20座换电站。
在充电基础设施方面，目前蔚来已经在欧洲接入38万根充电桩，蔚来欧洲版充电地图也已经投入使用。截至2022年底，蔚来计划在欧洲建成20座换电站；2023年底，这一数字有望达到120座。目前，位于慕尼黑和斯图加特之间的Zusmarshausen换电站已经投入使用，位于柏林的换电站即将完工。到2025年，蔚来计划在中国以外市场建成1000座换电站，其中大部分将分布在欧洲。
在销售和服务网络建设方面，蔚来在德国、荷兰、丹麦和瑞典也将采用直接服务用户的方式。据悉，位于柏林的蔚来中心即将开业，同时蔚来正在汉堡、法兰克福、杜塞尔多夫、阿姆斯特丹、鹿特丹、哥本哈根、斯德哥尔摩和哥德堡等城市建设蔚来中心与蔚来空间。
目前，蔚来已经在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典这五个欧洲国家的主要城市建立了授权服务中心网络。NIO App欧洲版已于今年8月上线，当地用户已可通过App查看车辆数据、预约服务。
蔚来全球研发中心布局
蔚来表示，还将在欧洲持续增加研发投入。今年7月，蔚来在柏林建立了创新中心，用于智能座舱、自动驾驶以及能源技术的研发。今年9月，蔚来位于匈牙利佩斯州的蔚来能源欧洲工厂已经完成了首座换电站下线，该工厂是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。柏林创新中心将和蔚来能源欧洲工厂、蔚来牛津和慕尼黑的研发、设计团队携手开展各方面的研发工作。